Japan Auto Japan Auto




Автоновости:
Хонда отзывает 950 тысяч машинХонда отзывает 950 тысяч машин. Японская Honda расширила число отзываемых для ремонта машин до 950
Nissan готовит кабриолет на базе MuranoNissan готовит кабриолет на базе Murano. Впервые о кабриолете на базе "Nissan Murano" ста
В Японии начинается производство гибрида Prius Plug-InВ Японии начинается производство гибрида Prius Plug-In. Японская компания Toyota Motor провела офиц
Электромобиль Mitsubishi i MiEV получил сразу две престижных наградыЭлектромобиль Mitsubishi i MiEV получил сразу две престижных награды: «Автомобиль года в Япон
На территории Российской Федерации начались продажи Toyota Prius третьего поколения.На территории Российской Федерации начались продажи Toyota Prius третьего поколения.
19 октябр

Кресло-автомобиль i-REAL от ToyotaКресло-автомобиль i-REAL от Toyota.
Это полностью японское изобретение, которое недавно было п

Honda U3-X: персональное транспортное средствоHonda U3-X: персональное транспортное средство.

Самобалансирующиеся транспортные средст

Honda Jazz (2009 год)Начались продажи новой Хонды Джаз. Замечательный и ранее автомобильчик стал просто звездой. Лавры т
Toyota обсуждает с Bmw возможность использования платформы Mini CoupeToyota обсуждает с Bmw возможность использования платформы Mini Coupe. По информации информационног
Toyota начнет выпуск серийного электромобиля в 2010 годуToyota начнет выпуск серийного электромобиля в 2010 году. Корпорация Toyota Motor решила выпускать
Компания Toyota представила в Японии третье поколение гибрида PriusЯпонская компания Toyota Motor Corp. представила третье поколение гибридного автомобиля Prius. Согл


Honda Element




Honda Element

Прототип Хонда Элемент - Model X был представлен в 2001 году. Model X позиционировался как неприхотливый и надёжный автомобиль для активного отдыха вне трассы, перевозки велосипедов, досок для серфинга, сноубордов, лыж и прочего инвентаря. Реализованная в Model X концепция совмещения в одном автомобиле характеристик внедорожника и фургона делала его поистине универсальным. Первые работы над концепцией были начаты ещё в 1998 году.
Четырёхместный Элемент был разработан для перевозки больших и, возможно, грязных грузов. Идеально ровный пол из рельефного пластика для простоты уборки, сидения из прочного и легко очищаемого материала, раздельно складываемые и убираемые, в том числе, полностью задние сидения, для обеспечения большего объёма багажного отделения. Десятки вариантов трансформации салона, распашные двери без центральной стойки, раздельная задняя дверь позволяют использовать этот автомобиль не только для перевозки крупногабаритных грузов, велосипедов, лыж и т. д. без использования дополнительных багажников и с минимальной потерей пространства в салоне, но и использовать автомобиль, даже как палатку в походе или дом на колёсах!
2003
Цвета: Sunset Orange Pearl (красно-оранжевый), Shoreline Mist Metallic (графитовый металлик), Satin Silver Metallic (серебристый металлик), Nighthawk Black Pearl (чёрный), Galapagos Green Metallic (зелёный), и Eternal Blue Pearl (синий).
Две комплектации: DX - базовая и EX - расширенная.
Полноприводные модели поставляются с большим стеклянным люком в задней части крыши.
2004
Доступные цвета: Fiji Blue Pearl (синий) заменил Eternal Blue Pearl (синий) из линейки предыдущего года.
Представлена комплектация LX с большим числом базовых опций. Усовершенствованы передние сидения. Подлокотник для переднего пассажира вошёл в базовую комплектацию.
2005
Доступные цвета: те же что и в 2004 плюс Cargo Khaki (золотистый металлик) and Rally Red (ярко красный). Shoreline Mist Metallic (графитовый металлик) удалён из линейки.
Простейшая комплектация DX снята с производства. Боковые подушки безопасности и MP3 магнитола вошли в базовые опции для комплектации EX. Серые пластиковые панели стали более тёмными и для Satin Silver Metallic (серебристый металлик) предложены голубые пластиковые панели. Колёсные колпаки на LX модели заменены другими, стилизованными под литые диски.
2006
2006 Honda Element EX
2006 Honda Element EX-PДоступные цвета: только Rally Red (ярко красный) и Nighthawk Black Pearl (чёрный) остались вместе с новыми цветами Tango Red Pearl (темно красный), Tangerine Metallic (оранжевый), Kiwi Metallic (салатовый), Atomic Blue Metallic (синий), и Alabaster Silver Metallic (серебристый металлик).
Стала доступна версия EX-P с крашенными пластиковыми панелями. Она поставляется стандартно с 5-и ступенчатой МКПП либо опционально с 4-х ступенчатой АКПП с овердрайвом.
2007
Rallye Red (ярко красный) удалён и заменён Galaxy Gray Metallic (мокрый асфальт), остальные цвета остались без изменений.
EX-P снята с производства, и крашенные пластиковые панели стали базовыми для всех EX моделей. Только модификация LX сохранила некрашеный пластик.
В 2007 году Элемент пережил небольшую модернизацию, которая включала в себя увеличение на 10 л.с. мощности двигателя (до 166 л.с.), появление 5-и ступенчатой АКПП и интегрированных в передние сидения ремней безопасности, позволяющих выходить задним пассажирам без отстегивания ремней передних пассажиров. Боковые подушки безопасности вошли в стандартную комплектацию, так же как и система электронного контроля устойчивости Vehicle Stability Assist™ (VSA®) с Traction Control. Пластиковая решётка радиатора заменена серебристой с изменённым дизайном...
2007 SC
2007 Honda Element SCДоступна в цветах: Nighthawk Black Pearl (чёрный), Root Beer Metallic (коричневый), Galaxy Gray Metallic (мокрый асфальт), Royal Blue Pearl (синий) и Alabaster Silver Metallic (серебристый металлик).
Новая комплектация «городской крейсер» (urban cruiser) названа SC. Она включает в себя новый бампер, пороги и 18-и дюймовые колёсные диски. Для этой модели, также как и для других Элементов доступны дополнительные аксессуары, такие как более мощный головной свет и обивка сидений из стилизованной ткани.
 Honda Element 2.4 i 16V (2003-н.в.) 
Общие данные
Год выпуска: 2003-н.в.
Тип привода: Передний
Марка топлива: АИ-95
Расход топлива, л на 100 км:
Городской цикл MT / AT  14 / -
Смешанный цикл MT / AT  11.2 / -
Загородный цикл MT / AT 10.2 / - 
 
Максимальная скорость, км/час: 185
Разгон до 100 км/час MT / AT, с: 9.5 / - 
Кузов
Тип: Универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Двигатель
Тип двигателя: L4
Объем двигателя, куб. см: 2354
Мощность, л.с./об мин: 162/5500
Крутящий момент, Нм/об мин: 218/4500
Наддув: -
Клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распределительного вала: 
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Система питания: Распределенный впрыск
Механическая КПП: 5
Автоматическая КПП: 4
Ходовая часть
Подвеска передняя: Амортизационная стойка
Подвеска задняя: Амортизационная стойка
Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Дисковые
Размеры и масса
Длина, мм: 4229
Ширина, мм: 1788
Высота, мм: 1816
Колесная база, мм: 2575
Колея колес спереди, мм: 1577
Колея колес сзади, мм: 1582
Клиренс, мм: 
Размер шин: 217/70 R16
Размер дисков: 
Снаряженная масса, кг: 1550
Полная масса, кг: 
Объем багажника, л: 2183/736
Объем топливного бака, л: 60






Фотогалерея:
Фотографии Honda ElementКартинка 1: Honda Element
Картинка 2: Honda Element
Картинка 3: Honda Element
Картинка 4: Honda Element
Картинка 5: Honda Element
Картинка 6: Honda Element
Картинка 7: Honda Element
Картинка 8: Honda Element
Картинка 9: Honda Element
Картинка 10: Honda Element


JAPANZAUTO.RU: все японские машины в одном месте!
Наш автосалон предлагает самый большой ассортимент японских новых и подержанных автомобилей

Обратная связь