Japan Auto Japan Auto




Автоновости:
Хонда отзывает 950 тысяч машинХонда отзывает 950 тысяч машин. Японская Honda расширила число отзываемых для ремонта машин до 950
Nissan готовит кабриолет на базе MuranoNissan готовит кабриолет на базе Murano. Впервые о кабриолете на базе "Nissan Murano" ста
В Японии начинается производство гибрида Prius Plug-InВ Японии начинается производство гибрида Prius Plug-In. Японская компания Toyota Motor провела офиц
Электромобиль Mitsubishi i MiEV получил сразу две престижных наградыЭлектромобиль Mitsubishi i MiEV получил сразу две престижных награды: «Автомобиль года в Япон
На территории Российской Федерации начались продажи Toyota Prius третьего поколения.На территории Российской Федерации начались продажи Toyota Prius третьего поколения.
19 октябр

Кресло-автомобиль i-REAL от ToyotaКресло-автомобиль i-REAL от Toyota.
Это полностью японское изобретение, которое недавно было п

Honda U3-X: персональное транспортное средствоHonda U3-X: персональное транспортное средство.

Самобалансирующиеся транспортные средст

Honda Jazz (2009 год)Начались продажи новой Хонды Джаз. Замечательный и ранее автомобильчик стал просто звездой. Лавры т
Toyota обсуждает с Bmw возможность использования платформы Mini CoupeToyota обсуждает с Bmw возможность использования платформы Mini Coupe. По информации информационног
Toyota начнет выпуск серийного электромобиля в 2010 годуToyota начнет выпуск серийного электромобиля в 2010 году. Корпорация Toyota Motor решила выпускать
Компания Toyota представила в Японии третье поколение гибрида PriusЯпонская компания Toyota Motor Corp. представила третье поколение гибридного автомобиля Prius. Согл


Honda FR-V




Honda FR-V

Honda FR-V - это шестиместный минивэн, созданный на платформе кроссовера CR-V.
Honda FR-V начал производиться в 2004 году. С 2007 модельного года поставляется с обновленным двигателем.
Плавные очертания удлиненного капота и угол наклона заднего стекла выдают спортивный характер автомобиля. Сочетание неординарного агрессивного дизайна, выполненного в спортивном стиле, с практичной функциональностью минивэна позволяет ему позиционироваться в качестве семейного автомобиля для людей, не лишенных авантюрной жилки.
Honda FR-V в различных вариантах комплектуется бензиновым двигателем 1,4 л./140 л.с., агрегированным с 5-скоростной механической или автоматической коробкой скоростей, а также 2,2-литровым с той же мощностью - эта модификация оснащена 6-ступенчатой ручной коробкой. Разгон с места до 100 км/ч производится за 10,5 секунд, при этом достигается максимальная скорость 190 км/ч.
Салон FR-V обладает поразительной вместимостью. Все шесть его пассажирских кресел регулируются продольно, а средние сиденья впереди и сзади могут складываться, позволяя перевозить лыжи или другие длинные предметы. Минимальный объем багажника составляет почти 450 литров, а при снятии кресел второго ряда он увеличивается до 1600 литров. Конструкция всех кресел так тщательно продумана, что все трансформации салона производятся в считанные минуты с применением незначительных усилий.
Оснащенный передним приводом, Honda FR-V помогает водителю в управлении автомобилем с помощью электронных систем управления, в число которых входят ABS, EBD, а также система усиления тормозов Brake Assist. Эффективность систем защиты в аварийной ситуации подтверждена результатами независимых краш-тестов EuroNCAP: 4 звезды за безопасность пассажиров, 3 - за безопасность пешеходов и 4 - за безопасность детей, что наиболее важно для семейного автомобиля.
Honda FR-V построена на удлиненной платформе «паркетника» Honda CR-V. Поэтому и названия у машин созвучные. Если CR-V — это Compact Recreational Vehicle (компактный автомобиль для отдыха), то Honda FR-V — это Flexible Recreational Vehicle (гибкий, удобный автомобиль для отдыха).
Хондовцы изо всех сил старались придать машине привлекательный облик. Получился то ли большой хэтчбек, то ли маленький однообъемник. «Минивэнистость» выдают лишь большая высота (1610 мм) и дополнительные треугольные окошки у передних дверей. Длина машины — 4285 м, ширина — 1810 мм.
Салон Honda FR-V рассчитан на шестерых, причем трое из них сидят спереди! Среднее сиденье первого ряда можно сдвинуть назад на 270 мм — чтобы не было тесно в плечах. Кроме того, инженеры по пассивной безопасности рекомендуют сдвигать сиденье назад и в том случае, если его занимает ребенок (здесь предусмотрены крепления Isofix для детских кресел). Задние сиденья тоже раздельные: каждое из них установлено на салазках. На страже пассивной безопасности — шесть надувных подушек (правая фронтальная должна защитить и среднего пассажира).
Багажник — просторный, объемом 440 л. А уж если убрать второй ряд сидений, который складывается заподлицо с полом, то емкость грузового отделения увеличится до 1600 литров! Для мелких вещей предусмотрено множество мест — в дверях, под передними сиденьями, в багажнике.
А еще хондовские инженеры обещают, что благодаря более низкому центру тяжести и тщательной настройке подвески компактвэн будет азартнее в управлении, чем Honda CR-V. Базовая Honda FR-V будет оснащаться 125-сильным мотором 1.7 VTEC (пятиступенчатая «механика»), а более дорогая версия получит 150-сильный двигатель 2.0 i-VTEC (шестиступенчатая «механика»). Через год гамма пополнится новым 140-сильным турбодизелем 2.2 i-CTDi — первым собственным мотором фирмы Honda на тяжелом топливе.
 

Технические характеристики Honda FR-V - 2.0 i-VTEC 16V
Кузов
Тип кузова: минивэн
Количество дверей: 5
Длина/ширина/высота, мм: 4285/1810/1610
Колесная база, мм: 2680
Колея передних/задних колес, мм: 1550/1560
Объем багажника максимальный, л: 1049
Допустимая снаряженная масса, кг: 1970
Двигатель
Тип двигателя: бензиновый, рядный
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем, см2: 1998
Максимальная мощность: 155 лс при 6000 оборотах
Максимальная скорость, км/ч: 195
Разгон 0-100 км/ч, с: 10.5
Подвеска
Подвеска передняя/задняя: амортизационная стойка/двойной поперечный рычаг
Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/дисковые
Размер шин: 205/55 R16
Трансмиссия
Привод: передний
Количество передач, механика: 6
Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км: 8.9
Загородный цикл, л/100 км: 7.3
Городской цикл, л/100 км: 11.7
Рекомендуемое октановое число бензина: 95
Емкость топливного бака, л: 58

По материалам http://www.gde-honda.ru/model/honda-fr-v






Фотогалерея:
Фотографии Honda FR-VКартинка 1: Honda FR-V
Картинка 2: Honda FR-V
Картинка 3: Honda FR-V
Картинка 4: Honda FR-V
Картинка 5: Honda FR-V
Картинка 6: Honda FR-V
Картинка 7: Honda FR-V
Картинка 8: Honda FR-V
Картинка 9: Honda FR-V
Картинка 10: Honda FR-V


JAPANZAUTO.RU: все японские машины в одном месте!
Наш автосалон предлагает самый большой ассортимент японских новых и подержанных автомобилей

Обратная связь