Infiniti Q45
 Знаменитая модель Infiniti Q45 появилась на рынке в 1989 году. Сейчас она является флагманом модельно ряда компании. Автомобили первых лет оснащались 4,5–литровым двигателем мощностью 278 л.с.
В 1993 году Infiniti Q45 подвергли лёгкой модернизации.
В 1997 году свет увидело второе поколение Q45. Автомобили оснастили V-образным 8 цилиндровым двигателем рабочим объемом 4,1 л. мощностью 266 л.с.
В 2000 году в Нью-Йорке было показано третье поколение Infiniti Q45. В продаже оно появилось весной 2001 года.
По сравнению с предшественником автомобиль получил более длинную колесную базу и несколько изменил внешний вид. Третье поколение отличает не только ставшее более роскошным оснащение, но и весьма элегантная внешность, а также значительно улучшенные ходовые качества. Появились такие интересные ноу-хау как глушитель с изменяемой пропускной способностью, облегченные поршни, система регулировки фаз газораспределения и особая «беззвучная» цепь привода кулачковых валов, а также впускной трубопровод с изменяемой геометрией.
Новый «Infiniti Q45» получился стремительным и изящным. Хищно выдвинулся вперед глазастый нос, а задние фонари явно придумал художник-футурист. Правда, в кузове угадываются черты «Audi А8» или «Mercedes S», но таков уж закон жанра, который называется «седаны высшего класса». Покупатели этих авто не желают расставаться с традиционными представлениями о престижной машине. Неповторимый облик новому «Infiniti Q45» придают, конечно же, фары — блоки газоразрядных ксеноновых ламп под прозрачными колпаками скорее похожи на световые пушки. Они в два раза мощнее фар «Mercedes S» и объединяют в едином блоке все световые приборы, в том числе противотуманки.
Технологии Инфинити Q45
Чип-ключ. Чип-ключ Infiniti Q45 позволяет облегчить взаимодействие автомобиля и водителя. Вы можете завести машину, лишь нажав кнопку на передней панели. Багажник и двери также могут быть открыты без ключа.
Камера заднего обзора. Двигаясь задним ходом вы можете полностью контролировать ситуацию, на центральном дисплее отображается все, что происходит сзади вашей машины. Также с помощью цветных направляющих на экране Вы сможете определить расстояния до расположенных сзади препятствий.
Контроллер Infiniti Q45 . Привлекательная поверхность контроллера и его конструкция позволяют управлять информационной и аудио-системами интуитивно. Вам не нужно подстраиваться под систему, она сама подстроится под вас.
Как и подобает автомобилю благородной породы, «Infiniti Q45» буквально напичкан электроникой. При разгоне траекторию его движения выравнивает система «Torque-Demand» («момент по необходимости»). Одним из ее элементов является дифференциал повышенного трения с вискомуфтой в заднем мосту. Процесс торможения корректирует четырехканальная АБС. Электроника следит также за распределением тормозного усилия по колесам в зависимости от количества пассажиров и багажа. Дотормаживающая система обеспечивает максимальное давление в приводе тормозов, если водитель нажал на педаль резко, хотя и не до упора. Наконец стабилизирующая система «Vehicle Dynamic Control» предотвращает заносы. Как сообщает «Nissan», машина «демонстрирует великолепную устойчивость и ведет себя в поворотах, как автомобиль вдвое меньших размеров».
Салон очень просторный. Дизайн интерьер гармонично сочетает отделку итальянской кожей и многочисленные вставки из дерева. Руль регулируется по длине колонки и углу наклона электрическим образом. Большой спидометр в центре приборной панели оцифрован в километрах и милях, справа - тахометр, слева - указатель температуры двигателя и уровня топлива в баке. Правее расположен блок управления системой климат-контроля и 300-ваттной стереосистемой Bose с девятью динамиками, сабвуфером и CD-чейнджером. Управление некоторыми функциями продублировано на руле. Информация о работе систем выводится на большой цветной монитор в центре передней панели. Благородный элемент оформления - овальные хромированные часы по центру, над магнитолой.
Фотогалерея:
 |
|
|
Japan Auto
