Infiniti i30
Первый показ седана класса люкс Infiniti I30 состоялся в апреле 1995 года.
Автомобили первых лет выпуска оснащались силовым агрегатом объемом 3,0 литра мощностью 193 л.с.
Время разгона до 100 км/час составляло 7,7 сек. Максимальная скорость 205 км/час.
Во второй половине 1990-х годов Infiniti I30 завоевала репутацию одного из лучших автомобилей в классе роскошных седанов на американском рынке. Его преимуществами считались высокое качество сборки, оснащенность дополнительным оборудованием и хорошая управляемость автомобилем.
В конце 1999 г. отделение Infiniti компании Nissan праздновало 10-летний юбилей со дня выхода на североамериканский рынок. По итогам 1999 года было реализовано около 50 тыс. автомобилей этой марки, что, по мнению руководства, было недостаточно. С целью повышения спроса на Infiniti разработали программу обновления автомобилей в течение 2000–2002 модельных годов.
Infiniti I30, будучи младшей из двух моделей серии, практически полностью копировала современную ей Nissan Maxima, включая двигатель 3.0 V6. Разница между автомобилями состояла в более маститом дизайне и разнообразном наборе опций I30 по сравнению с Maxima. В тоже время, разница в стоимости была не столь велика, что позволило Infiniti I30 в свое время стать лучшим по продажам представителем «Инфинити».
В базовой комплектации InflntI I30 второго поколения оснащен 4-ступенчатым многорежимным гидромеханическим «автоматом», автоматической климатической установкой, сиденьями из натуральном кожи с электроприводами регулировок и памятью на установку.
Спортивная модификация Infiniti Touring (I30t) оснащена 17-дюймовыми легкосплавными колесами, дифференциалом повышенного трения, противобуксовочной системой и располагает более широким перечнем дополнительного оборудования.
Версия Touring I30 также включает систему навигации, используя которую можно вызвать Infiniti Response Center и получить необходимую помощь в критической ситуации, или просто консультацию об автомобиле.
В 2002 году на смену устаревшей модели I30 приходит Infiniti I35.
КУЗОВ
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4920 мм
Ширина 1786 мм
Высота 1435 мм
Колесная база 2751
Колея передняя 1530
Колея задняя 1510
Клиренс 0 мм
Объем багажника максимальный 0 л
Объем багажника минимальный 454 л
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 2988 см3
Мощность 230 л.с
При оборотах 6400
Крутящий момент 294/4000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува -
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 93
Ход поршня 73.3 мм
Cтепень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач (мех коробка ) 5
Кол-во передач (автомат коробка) -
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Диаметр разворота 0.0 м
Усилитель руля Гидроусилитель
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Наличие Brake Assist есть
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 70 л
Время разгона (0-100 км/ч) 8.3 c
Максимальная скорость 210 км/ч
Расход топлива на шоссе 8.4 л/100км
Расход топлива в городе 11.8 л/100км
Снаряженная масса автомобиля 1555 кг
Допустимая полная масса 0 кг
Размер шин 205/65 R 15H
Фотогалерея:
 |
|
|
Japan Auto
