Nissan Patrol
NISSAN Patrol, автомобиль повышенной проходимости с задним или полным приводом.
Все модели Patrol имели большое количество вариантов исполнения по типу кузова: хардтоп, универсал, пикап, грузопассажирский вэн. Выпускались автомобили со стандартным и увеличенным объемом кузова, с удлиненной и укороченной колесной базой. Машины комплектовались различными коробками передач (механическими или автоматическими), двигателями (карбюраторными бензиновыми, с системой электронного управления впрыском, дизельными), механической или электрической лебедкой.
Все модели Nissan Patrol оборудованы турбонаддувом с промежуточным охлаждением. Нисан Патрол оснащается передней зависимой пружинной 3-х рычажной подвеской со стабилизатором передней устойчивости и задней зависимой пружинной 5-ти рычажной подвеской с отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система Nissan Patrol оборудована электрической трехканальной пятисенсорной АВS и дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами. В базовую комплектацию Nissan Patrol входят передние и боковые подушки безопасности, центральный замок и иммобилайзер, CD-чейнджер с шестью динамиками, климат-контроль, передние и задние стеклоподъемники, электрообогрев лобового стекла.
Nissan Patrol уже более полувека остается лидером в классе внедорожников. Все пять поколений Nissan Patrol, которые выпускают с 1951 года, безусловно являются настоящими надежными внедорожниками. С ноября 2004 года на рынке России предлагается новый Nissan Patrol.
Nissan Patrol имеет полностью новый интерьер. Материалы, которые применяются в отделке, стали более высокого качества, салон стал более комфортабельным и технически оснащенным. Nissan Patrol имеет новую форму сидений, которые стали комфортнее. Nissan Patrol в максимальной комплектации имеет отделку кожей: черной или бежевой.
Nissan Patrol - технические усовершенствования обеспечивают высокую устойчивость Nissan Patrol GR на шоссе и в условиях бездорожья. Nissan Patrol GR был первым в Европе автомобилем с отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости. При езде по дороге включенный стабилизатор обеспечивает устойчивость и комфорт пассажиров, не допуская крен кузова. При езде по бездорожью выключенный стабилизатор допускает максимальное перемещение колес относительно кузова, улучшая сцепление с дорогой.
Технические характеристики Nissan Patrol GR
Двигатель Бензиновый Турбодизельный
Тип кузова 5-дверный 5-дверный
Варианты комплектации Luxury, Elegance
Число мест 7
Число цилиндров 6 4
Расположение Рядное
Клапанов на цилиндр 4
Объем двигателя (см куб.) 4759 2953
Максимальная мощность (кВт (л. с.) / об. мин) 180 (245) / 4800 116 (158) / 3600
Максимальный крутящий момент (Нм / об. мин) 400 / 3600 354 / 2000
Применяемое топливо Бензин с октановым числом 95 Дизельное топливо
Система зажигания Электронная, с распределителем зажигания
Система подачи топлива Многоточечный впрыск Непосредственный впрыск
Коробка передач 5-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного переключения Механическая, 5-ступенчатая
Автоматическая 4-ступенчатая
Ведущие колеса Полный привод (с отключаемым передним мостом)
Передняя подвеска Зависимая, пружинная, трехрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, пружинная, пятирычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости с отключаемой тягой
Фотогалерея:
 |
|
|
Japan Auto
