Japan Auto Japan Auto




Автоновости:
Хонда отзывает 950 тысяч машинХонда отзывает 950 тысяч машин. Японская Honda расширила число отзываемых для ремонта машин до 950
Nissan готовит кабриолет на базе MuranoNissan готовит кабриолет на базе Murano. Впервые о кабриолете на базе "Nissan Murano" ста
В Японии начинается производство гибрида Prius Plug-InВ Японии начинается производство гибрида Prius Plug-In. Японская компания Toyota Motor провела офиц
Электромобиль Mitsubishi i MiEV получил сразу две престижных наградыЭлектромобиль Mitsubishi i MiEV получил сразу две престижных награды: «Автомобиль года в Япон
На территории Российской Федерации начались продажи Toyota Prius третьего поколения.На территории Российской Федерации начались продажи Toyota Prius третьего поколения.
19 октябр

Кресло-автомобиль i-REAL от ToyotaКресло-автомобиль i-REAL от Toyota.
Это полностью японское изобретение, которое недавно было п

Honda U3-X: персональное транспортное средствоHonda U3-X: персональное транспортное средство.

Самобалансирующиеся транспортные средст

Honda Jazz (2009 год)Начались продажи новой Хонды Джаз. Замечательный и ранее автомобильчик стал просто звездой. Лавры т
Toyota обсуждает с Bmw возможность использования платформы Mini CoupeToyota обсуждает с Bmw возможность использования платформы Mini Coupe. По информации информационног
Toyota начнет выпуск серийного электромобиля в 2010 годуToyota начнет выпуск серийного электромобиля в 2010 году. Корпорация Toyota Motor решила выпускать
Компания Toyota представила в Японии третье поколение гибрида PriusЯпонская компания Toyota Motor Corp. представила третье поколение гибридного автомобиля Prius. Согл

Honda CR-X 1991 - отзыв владельца

Honda CRX
id: 128-3713
Honda CR-X 1991 - отзыв владельца
Honda CR-X 1991 - отзыв владельца.Эргономика: -посадку и высадку сложно назвать удобной т.к приходится садится практически напол и вставать с негоже, но когда сел ощущения чисто драверского автомобиля,сиденья очень удобные особенно в сравнении с отечественными автами (конечно при активной езде боковой поддержки нехватает), педальный узел расположен очень удобно и есть подставка под левую ногу, баранка конечно здоровая но при отсутствии гидрача это не минус а скорее плюс, все кнопочки рычажочки все под рукой не надо ни куда тянуться ничего крутить т.к всё электрическое и управляется с кнопочек( зеркала,люк, стекла).
Вернуться

JAPANZAUTO.RU: все японские машины в одном месте!
Наш автосалон предлагает самый большой ассортимент японских новых и подержанных автомобилей

Обратная связь